Ci sono così tanti tipi di gomme disponibili sul mercato che può essere difficile trovare quella giusta. Ecco quindi un semplice articolo che discute le 15 gomme più comunemente utilizzate, le loro proprietà e le loro applicazioni.
Proprietà della gomma
Gomma is un materiale unico per diversi motivi. Può essere morbido o duro, solido o liquido, flessibile o rigido e molto altro ancora.
Solo una manciata di materiali può abbinare la versatilità della gomma; anche in questo caso, alcune applicazioni non possono funzionare senza gomma.
Di seguito un piccolo elenco di vario tipo of proprietà della gomma e la loro importanza.
1. Elasticità
L'elasticità è la proprietà di un materiale di tornare al suo stato originale dopo aver sperimentato una forza di compressione o trazione. Una maggiore elasticità significa che il materiale può deformarsi e tornare la sua forma originaria.
In breve, l'elasticità è una misura della capacità di allungamento di un materiale. Questa proprietà può essere vista in diversi materiali, compresi elastomeri (gomma), metalli e plastica.
Tuttavia, la gomma è di gran lunga il più elastico tra tutti i materiali. L'elasticità è necessaria per lo spazio industriale; molti prodotti come tubi, guarnizioni e sigilli richiedono materiali elastici come la gomma.
La buona elasticità è il motivo per cui i materiali in gomma sono prevalentemente utilizzati in tubi, guarnizioni e tenute. La gomma ottiene la sua elasticità da la sua distinta composizione molecolare.
È costituito da lunghe catene polimeriche aggrovigliate tra loro. Queste catene possono essere tirate e spinte ma alla fine tornare allo stato originale.
2. Vulcanizzazione
Vulcanizzazione è un processo chimico utilizzato per rinforzare i materiali in gomma. La gomma viene messa in un forno insieme allo zolfo e riscaldata a circa 280°F a 320°F.
L'aggiunta di calore fa sì che gli atomi di zolfo si incorporino tra le catene molecolari di gomma.
Gomma vulcanizzata ha migliore durezza e resistenza alla trazione, aumentando l'elasticità, buona resistenza all'abrasione ed eccellente resistenza agli agenti atmosferici.
3. Contrazione termica
Contrazione termica è la diminuzione del volume del materiale dovuta a un cambiamento di temperaturaI materiali reagiscono in modo diverso ai cambiamenti di temperatura; i metalli si contraggono con la diminuzione della temperatura, ma la gomma si contrae con l'aumento della temperatura.
Le lunghe catene molecolari si arricciano e si restringono quando si applica calore a un materiale di gomma.
La contrazione termica non è l'ideale, ma è preferibile all'espansione termica. Un aumento di volume può causare interferenze con componenti adiacenti in un prodotto.
Una diminuzione del volume può causare in piccole sollecitazioni, che sono più facili da gestire.
4. Isolamento
L'isolamento è la proprietà di un materiale di impedire il passaggio di calore o corrente elettrica attraverso di esso. Naturale e gomma sintetica è un isolante di corrente elettrica in tutte le sue forme.
Però, la resistenza al calore della gomma può variare da un isolante completo a un conduttore debole.
Proprietà di isolamento acustico rendere la gomma un materiale desiderabile per componenti elettronici.
5. Set di compressione
A set di compressione misura la deformazione del materiale dopo un'esposizione prolungata alle sollecitazioni di compressione.
Nei prodotti in gomma, il set di compressione viene utilizzato per misurare la quantità di materiale che non si converte in la sua forma originaria.
La gomma è comunemente utilizzata nelle guarnizioni, nei sigilli e O-ring, quindi un set di compressione scadente può influenzare il funzionamento a lungo termine del dispositivo.
6. Resistenza all'acqua e all'aria
La gomma naturale e tutte le gomme sintetiche hanno una struttura non porosa, risultante in ottima impermeabilitàLa resistenza all'acqua e all'aria consente gomme naturali e sintetiche da utilizzare in varie applicazioni idrauliche e pneumatiche.
Gomme sintetiche ermetiche come il silicone alimentare è spesso utilizzato nell'industria alimentare per l'imballaggio. Mentre la gomma naturale è spesso utilizzata nelle guarnizioni e guarnizioni idrauliche.
7. Durevolezza
La gomma è un materiale resiliente che può resistere a livelli elevati di stressTuttavia, con una corretta vulcanizzazione e formulazioni chimiche, la gomma può essere modificata per resistere ambienti ancora più difficili.
La gomma ha una buona resistenza all'abrasione, resistenza alle basse temperature, resistenza alla fiamma e moderata resistenza allo strappo.
Invia la tua richiesta ora!
La qualità incontra la convenienza. Richiedi ora prodotti di alta qualità a bassi volumi.
Tipi comuni di materiali in gomma
Sul mercato sono disponibili due categorie principali di materiali in gomma: gomma naturale e gomma sintetica.
La gomma naturale è la linfa degli alberi lavorata che proviene dagli alberi della gommaLa gomma sintetica è un'intera categoria piena di diversi tipi di materiali in gomma.
In totale, ci sono circa 40 tipi di gomma naturale e sintetica, ed ecco un elenco dei tipi di gomme più comuni che devi conoscere.
Gomma naturale (NR)
Gomma naturale is conosciuto con molti nomi, tra cui lattice, gomma indiana, gomma da masticare o gomma amazzonica, ma gli attributi essenziali sono gli stessi. La linfa organica viene raccolta dagli alberi della gomma e trasformato in gomma naturale utilizzabile.
La gomma naturale ha un'eccellente resistenza a stress e affaticamento, oltre alla buona resistenza alla compressione e allo strappo.
Le gomme naturali hanno buone meccanico e proprietà termiche, ma sono particolarmente deboli alla maggior parte delle sostanze chimiche.
Oli, carburante, acidi, alcalini e ammine non devono essere forniti direttamente con un materiale di gomma naturale. Pertanto, la gomma naturale è spesso mescolato con altri composti per una maggiore forza.
Viene spesso utilizzato per applicazioni a temperatura ambiente come elastici, pneumatici, smorzatori di vibrazioni, guarnizioni e tenute. Con l'aggiunta di alcuni composti fortificantipuò essere utilizzato per coperture, pavimenti e applicazioni adesive.
Gomma stirene-butadiene (SBR)
Gomma stirene-butadiene è una famiglia di composti di gomma creato da una combinazione di stirene e butadiene. La gomma stirene-butadiene è la più complessa e gomma sintetica più durevole tra tutti gli altri.
Sviluppato nel 1929 da un chimico in Germania, è stato utilizzato prevalentemente in tutto il mondo WW2 per automobile pneumatici e altri prodotti in gomma.
Gomma stirene-butadiene (SBR) condivide diverse proprietà del materiale con gomma naturale. Mostra una migliore durata ma è uno dei tipi di gomma che è debole ai danni chimici e ambientali.
Oggi, quasi la metà di tutti gli pneumatici per auto nel mondo sono realizzato in gomma stirene-butadieneInoltre, puoi trovare questo materiale nelle suole delle tue scarpe, nei taglieri in gomma e nei tetti.
Gomma siliconica (VMQ)
Il silicone naturale (Si) viene lavorato con carbonio (C), ossigeno (O) e idrogeno (H) per creare un elastomero sintetico chiamata gomma siliconica.
La gomma siliconica non indurita esiste come liquido e richiede vulcanizzazione, polimerizzazione e talvolta catalizzazione convertire in un solido. Il silicone ha l'insieme più diversificato di proprietà del materiale rispetto a qualsiasi altra gomma.
Ha una buona resistenza alla fiamma, un'eccellente resistenza agli agenti chimici e alle basse temperature e prestazioni ambientali significativeI combustibili e i solventi chimici rappresentano una grande minaccia per le gomme siliconiche.
Viene utilizzata la gomma naturale in diversi settori, dal medico all'automotive. Viene utilizzato per prodotti medicali biocompatibili e prodotti alimentari ipoallergenici.
Inoltre, puoi trovare gomme siliconiche nei lubrificanti e negli adesivi sintetici.
Invia la tua richiesta ora!
La qualità incontra la convenienza. Richiedi ora prodotti di alta qualità a bassi volumi.
Gomma fluorosilicone (FVMQ)
Il fluorosilicone è una forma modificata di gomma siliconica progettata per essere durevole e stabile a temperature estreme. È uno dei tipi più costosi di gomma e viene utilizzato con parsimonia per prodotti di uso generale.
FVMQ migliora le scarse proprietà fisiche e la resistenza all'abrasione di tutti i normali siliconiIl suo unico difetto è permeabilità ai gas medio-bassa e chetone.
A causa del suo costo elevato, FVMQ non è utilizzabile per articoli semplici come elastici e suole di scarpe. Invece, è spesso utilizzato per guarnizioni e guarnizioni in alcune parti di ingegneria e configurazioni di liquidi per freni idraulici.
Gomma nitrilica (NBR)
Gomma nitrile è un elastomero sintetico con maggiore resistenza chimica. È anche chiamata gomma nitrile butadiene, gomma acrilonitrile-butadiene, NBR e Buna-N ed è un marchio commerciale sotto Perbunan, Nipol, Krynac ed European.
La gomma nitrilica è stata sviluppata negli anni '1940 come uno dei primi elastomeri resistenti all'olio.
NBR ha resistenza relativamente scarsa ai cambiamenti termici per un composto di gomma sinteticaA seconda della configurazione, avrà anche una scarsa resistenza alla fiamma.
Ma tutti i difetti dell'NBR sono compensati dalla sua resistenza all'ozono, al carburante e all'olio. Inoltre, il nitrile può essere mescolato con PVC per una maggiore resistenza all'invecchiamento, alla benzina, all'ozono e alla fiamma.
Pertanto, è ampiamente utilizzato nei settori automobilistico, petrolifero e del gas. Le camere d'aria, le guarnizioni e le guarnizioni in gomma nitrilica sono comunemente utilizzate in serbatoi di benzina per veicoliPer applicazioni mediche, il nitrile è l'opzione migliore per guanti chirurgici.
Gomma nitrilica idrogenata (HNBR)
Idrogenazione è l'aggiunta di molecole di idrogeno a un composto. HNBR è un prodotto dell'idrogenazione del butadiene in gomma nitrilicaL'idrogenazione determina una maggiore resistenza agli oli e ai prodotti chimici ma, cosa ancora più importante, temperature di esercizio più elevate.
Materiale HNBR ha le stesse proprietà fisiche moderate, resistenza all'abrasione e resistenza agli oli di petrolio dell'NBR.
La gomma nitrilica idrogenata viene utilizzata anche per applicazioni ad alte prestazioni come motori e attrezzature per trivellazioni petrolifere.
Gomma policloroprene (CR/Neoprene®)
Gomma neoprene è fatto di un liquido volatile e incolore chiamato cloroprene. Il cloroprene è uno dei più antichi tipi di materiali in gomma, progettato negli anni '1930.
La società DuPont ha registrato il marchio Neoprene per la sua mescola di gomma, che è diventata sinonimo con gomma policloroprene.
La gomma in neoprene ha un olio decente e resistenza chimica e una minore suscettibilità a degradazione e corrosioneÈ debole agli acidi concentrati, agli alcali e ad alcuni solventi chimici.
La gomma neoprene viene utilizzata nelle guarnizioni ad alta pressione, nei tubi flessibili, negli adesivi, nelle guarnizioni di tenuta, nelle maschere di sicurezza commerciali e industriali e negli indumenti per gli sport acquatici.
I costumi da bagno e le mute da sub sono comunemente realizzati in neoprene per la loro eccellente impermeabilizzazione.
Invia la tua richiesta ora!
La qualità incontra la convenienza. Richiedi ora prodotti di alta qualità a bassi volumi.
Gomma butilica (IIR)
Gomma butilica (o gomma butilisobutileneisoprene) è un elastomero sintetico con una permeabilità ai gas eccezionalmente bassa tra tutti i diversi tipi di gomma.
La gomma butilica ha ottima resistenza chimica; può resistere ad acidi concentrati, alcalini e alcol. Inoltre, la gomma butilica ha eccellenti proprietà alle basse temperature e resistenza all'ozono.
La gomma butilica è utilizzata in diverse applicazioni ma è fortemente preferita per sigillanti e guarnizioni ermetiche.
Puoi anche trovare gomma butilica nelle suole delle scarpe, negli pneumatici delle auto, nelle camere d'aria e nelle gomme da masticare.
Gomma etilene propilene (EPDM)
Gomma EPDM è una delle gomme sintetiche più difficili e resistenti. È comunemente usata come una schiuma di gomma per ulteriori vantaggi in termini di ammortizzazione e isolamento.
Ha una buona resistenza all'abrasione, termico e proprietà fisiche, impermeabilità e capacità di isolamento. La gomma EPDM è particolarmente debole ai carburanti, ai solventi e agli oli a base di petrolio.
La gomma EPDM è usata principalmente per applicazioni esterne come tubi da giardino, guarnizioni per porte da garage e zerbini. È spesso richiesta per le sue proprietà isolanti e di smorzamento del rumore nell'industria automobilistica.
Gomma poliuretanica (PU)
Il poliuretano è un gruppo di polimeri contenenti composti organici cuciti insieme da legami di carbonio. È un composto altamente infiammabile ed è spesso mescolato con altri elementi.
Gomma PU le proprietà dipendono principalmente dalla forma e dalla forma. In genere ha una buona resistenza alla corrosione e all'abrasione, ma è suscettibile a oli a base di petrolio.
La maggior parte della gomma poliuretanica è realizzata con schiume di gomma e ricoperta con un materiale diversoL'arredamento è l'impiego più comune delle schiume poliuretaniche, poiché copre un'ampia gamma di prodotti.
Cuscini, guanciali, sedili, vestiti, scarpe e tappeti sono tutti realizzati in poliuretano.
I due tipi più comuni di gomme realizzate in poliuretano sono polietere (UE) e poliestere (AU).
Invia la tua richiesta ora!
La qualità incontra la convenienza. Richiedi ora prodotti di alta qualità a bassi volumi.
Fluoroelastomero (FKM/Viton®)
FKM è noto da alcuni nomi, come la gomma fluorocarbonica, il fluoroelastomero o il Viton. È un materiale incredibilmente denso con una tonalità verde-marrone. L'FKM è un materiale raro e raramente visto al di fuori delle applicazioni industriali.
È resistente a carburanti, oli minerali, acidi, alcoli e solventi. Inoltre, FKM ha una delle specifiche di temperatura di esercizio più elevate. È il materiale di gomma più robusto, solo sensibili a determinate sostanze chimiche.
FKM è principalmente utilizzato in macchine ad alte prestazioni, come veicoli e attrezzature industriali. O-ring, guarnizioni, tubi flessibili e guanti protettivi industriali per uso automobilistico sono spesso realizzati in FKM.
Gomma poliacrilica (ACM)
ACM è un elastomero specializzato progettato per avere un ottimo carburante e resistenza all'olio. Poiché è un materiale specializzato, è raro nelle applicazioni generali.
Ha un'eccellente resistenza all'ozono, al calore e all'olio, rendendolo ideale per utilizzare nei blocchi motore.
Le guarnizioni, gli o-ring, le cinghie e le guarnizioni ACM si trovano nella maggior parte delle sezioni ad alta temperatura di un motore di un'auto. Possono anche essere utilizzate come ingrediente per sigillanti e rivestimenti protettivi di livello industriale.
Gomma etilene acrilica (EA/Vamac®)
La gomma EA è un materiale automobilistico comune, spesso noto dal suo marchio registrato nome Vamac.
Tra tutti i diversi tipi di gomma, l'EA si distingue per la sua resistenza a temperature estreme ed effetti ambientali.
Gomma acrilica etilene ha una scarsa resistenza al carburante ed è sensibile a vari prodotti chimici. È comunemente utilizzato in guarnizioni, guarnizioni, o-ring, cavi e isolamento di connettori ad alta tensione per automobili.
Epicloridrina (ECO/Hydrin®)
ECO si distingue per la sua eccellente resistenza agli agenti atmosferici tra i tanti tipi diversi di gomma. È simile al nitrile ma offre miglioramenti chiave nella resistenza chimica e nelle temperature di esercizio.
epicloridrina ha proprietà materiali discrete ma ha una resistenza notevolmente migliore al carburante, all'olio e ai solventi. Viene utilizzato nell'industria automobilistica per o-ring, guarnizioni e guarnizioni. In commercio, puoi trova gomma ECO nelle lame dei rulli degli pneumatici.
Gommapiuma
Gommapiuma non è un tipo di materiale in gomma ma un fattore di forma per gomma naturale e gomme sintetiche.
Combina un materiale di gomma con un agente schiumogeno per creare una struttura a matrice con minuscole bolle d'aria che si propagano al suo interno.
Le proprietà fisiche della gommapiuma dipendono dalla gomma di base utilizzati nella produzione. È comunemente utilizzato per l'isolamento a parete e imbottiture per materassi, sedie, cuscini e divani.
Invia la tua richiesta ora!
La qualità incontra la convenienza. Richiedi ora prodotti di alta qualità a bassi volumi.
Gomma naturale vs. sintetica
La gomma naturale è generalmente fine per la maggior parte delle applicazioniMa man mano che si passa alle attrezzature ad alte prestazioni, la gomma naturale, i difetti della gomma naturale diventano evidenti.
Molti veicoli, strumenti e attrezzature moderni richiedono materiali più robusti, durevoli e resilienti. Di seguito è riportato un confronto tra composti di gomma naturali con gomma sintetica prodotta in laboratorio.
| Materiale | Elasticità | La durata | Set di compressione | Resistenza all'abrasione | Resistenza allo strappo |
|---|
Per quanto riguarda le proprietà fisiche, la gomma naturale è ancora la regina. Tuttavia, alcuni materiali sintetici si avvicinano o superano le prestazioni delle gomme naturali. Quindi vediamo ancora molti produttori e fornitori optano per l'opzione naturale.
| Materiale | Acidi | Alcali | combustibili | Oli | solventi |
|---|
Il confronto della resistenza chimica dipinge un quadro molto diverso. Quasi tutte le gomme, naturali e sintetiche, lottano con la maggior parte delle sostanze chimicheAnche se può sembrare un confronto alla pari tra gomme naturali e sintetiche, è leggermente favorito da un lato.
Anche le gomme sintetiche hanno problemi con i prodotti chimici, ma offrono una gamma di scelta di materiali molto più completa rispetto a un'opzione realistica. Inoltre, alcune opzioni sintetiche sono di gran lunga superiore in certe situazioni.
| Materiale | Freddo | calore | EE | Permeabilità ai gas | Ozono | Acqua - Water |
|---|
Infine, assistiamo a un'apparente sconfitta per la gomma naturale. Nonostante abbia mostrato una resistenza media alla maggior parte degli effetti ambientali, i materiali sintetici l'hanno lasciata nella polvere. Con poche eccezioni, quasi ogni gomma sintetica ha superato le prestazioni la sua controparte naturale.
A parte la resistenza all'acqua, le gomme naturali non potrebbero competere con le opzioni sintetiche. La resistenza alla temperatura e all'ozono sono proprietà desiderabili per tutte le applicazioni in gomma per esterni e le opzioni sintetiche offrono una scelta complessivamente migliore.
Invia la tua richiesta ora!
La qualità incontra la convenienza. Richiedi ora prodotti di alta qualità a bassi volumi.
Conclusione
Le gomme sono molto diverse in natura e proprietà fisicheSebbene le gomme naturali offrano generalmente proprietà eccellenti, nella maggior parte delle situazioni sono superate dalle gomme sintetiche.
Ogni tipo di gomma ha ulteriori sottotipi e formulazioni che rafforzare gli attributi individuali.
Quando selezioni un materiale per i tuoi progetti, presta molta attenzione alle singole proprietà. Quindi chiedi al fabbricante per mettere a punto i materiali per soddisfare le tue tolleranze.
Perché andare a Hongju per le tue esigenze di produzione di gomma?
Hongju è uno dei principali produttori cinesi e fornitori all'ingrosso di prodotti in gomma. Offriamo diversi servizi OEM e ODM, tra cui Stampaggio a compressione, Stampaggio a iniezionee Fustellatura.
Inoltre, abbiamo quantità minime di ordine flessibili e tempi di consegna rapidi. Vieni e Contattaci velocemente!
