Il materiale in gomma è piuttosto sensibile alle variazioni di temperatura. Tuttavia, un aumento o una diminuzione della temperatura influenzeranno il comportamento della gomma : le alte temperature potrebbero denaturarla, mentre le basse temperature ne causerebbero la rigidità.
Intervalli di temperatura per materiali in gomma
Presso Hongju , ogni tipo di gomma è progettato per resistere a una temperatura specifica che, se scelta in modo errato, può degradare gradualmente il materiale, compromettendo le prestazioni e causando guasti prematuri.
Nelle applicazioni ad alta temperatura o a temperature estreme è necessario utilizzare gomme specifiche; di seguito è riportata una tabella dettagliata sugli intervalli di temperatura per i diversi tipi di gomma.
| ELASTOMERO | TEMPERATURA PIÙ BASSA | TEMPERATURA MASSIMA | ALTRE PROPRIETÀ E ADATTABILITÀ |
|---|---|---|---|
| SILICONE | Limite di bassa temperatura da -60°F a -100°F | Alte temperature da +400°F a +460°F | Le basse proprietà meccaniche come resistenza, strappo facile e rottura sono adatte per applicazioni UV, ozono e agenti atmosferici. |
| CSM (POLIETILENE CLOROSOLFONATO) | La bassa temperatura da -30°F a -40°F | Alta gamma di temperature da + 135°F a +150°F | 1. Resistente anche agli agenti chimici, all'acqua e agli agenti atmosferici. 2. Sono incombustibili con capacità di autoestinguenza. |
| FLUOROCARBONE - VITON (FKM) | Limiti di bassa temperatura da -15°F a -20°F | Limiti di alta temperatura da +400°F a 440°F | 1. Presentano un'elevata resistenza meccanica ed eccellente all'ozono, agli agenti atmosferici, all'ossigeno, ai fluidi idraulici e a molti materiali solventi. 2. Può resistere a una varietà di sostanze chimiche corrosive e reattive |
| GOMMA NATRILICA (NBR) | Intervallo di bassa temperatura di -40°F | Limite di alta temperatura di +275°F | 1. Hanno una moderata resistenza all'esposizione all'ozono e alle reazioni chimiche. 2. Sono resistenti ai fluidi petrolchimici come oli vegetali, benzina o grasso. |
| NEOPRENE O POLICLOROPRENE (CR) | Intervallo di bassa temperatura da -30°F a -40°F | L'intervallo di alta temperatura è: da +180°F a +200°F | 1. Molto resistente al vapore e all'acqua. 2. Possono anche combattere olio, carburanti, grassi e altri solventi. |
| GOMMA NATURALE /ISOPRENE (NR) | La temperatura più bassa da -20°F a -70°F | Con un intervallo di alta temperatura da +180°F a +210°F | 1. Molto elastico con resistenza alla trazione per resistenza all'abrasione. 2. Buono con assorbimento di energia emesso dall'applicazione ed elevata resistenza chimica. |
| MONOMERI DI ETILENE PROPILENE DIENE (EPDM) | Minime da -50°F a -75°F | Capacità ad alta temperatura da +300°F a +340°F | 1. I suoi materiali sono generati da petrolio e gas naturale e quindi molto buoni con resistenza all'olio. 2. Resistenza agli agenti atmosferici, all'esposizione all'ozono, all'acqua e ai raggi UV. |
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Fattori da considerare nella scelta del giusto materiale in gomma
La scelta del materiale più adatto garantirà sempre le migliori prestazioni e la massima durata di un'applicazione, evitando qualsiasi problema che possa insorgere durante il funzionamento.
Tutti cercano di produrre le migliori e più apprezzate proprietà della gomma , offrendo quindi un'ampia gamma di opzioni per garantire la massima funzionalità ed efficienza . Prima di selezionare il materiale in gomma o di investire, è opportuno considerare alcuni dei fattori elencati di seguito.
1. Intervallo di temperatura
Quando si sceglie un prodotto in gomma , l'intervallo di temperatura a cui la gomma verrà esposta all'aria è sempre fondamentale. Se l'intervallo di temperatura della gomma viene superato, in entrambe le direzioni, la gomma si deformerà e smetterà di funzionare correttamente.
2. Spessore
I diversi sistemi di applicazione richiederanno sempre un certo spessore di gomma. Ad esempio, guarnizioni e sigilli necessitano sempre di materiali spessi per evitare perdite.
D'altra parte, la gomma sottile può essere necessaria laddove le superfici di applicazione devono scorrere l'una sull'altra, come in un nastro trasportatore.
3. Resistenza ai raggi UV e all'ozono
La maggior parte delle gomme con un doppio legame nella loro catena polimerica tendono solitamente a degradarsi e a subire fessurazioni da ozono con corrosione da stress.
Questi polimeri non si comportano bene in ambienti esposti a raggi UV e ozono. Le gomme Viton, siliconiche o EPDM sono polimeri che si comportano bene in tali ambienti.
4. Resistenza all'abrasione
L'abrasione è più che altro una proprietà fisica della gomma, ovvero la capacità di un polimero di resistere a sollecitazioni meccaniche come sfregamento, abrasione o erosione.
La resistenza meccanica di solito porta al degrado del materiale e quindi a numerosi problemi meccanici, come le perdite dovute alla formazione di spazi per erosione.
Le applicazioni che solitamente si scontrano o scorrono l'una accanto all'altra tendono a mostrare una particolare sensibilità all'abrasione della gomma . La gomma naturale è molto resistente all'abrasione meccanica.
5. Resilienza agli oli e ai prodotti chimici
Quasi tutte le gomme vengono attaccate o alterate da reazioni chimiche o acide. A differire sono solo la loro resistenza e la capacità di sopportare tali condizioni per lungo tempo.
Se un polimero nell'applicazione prevista sarà esposto a numerose reazioni acide e chimiche , è sempre meglio chiedere ulteriore assistenza a un esperto di Hongju. La gomma Viton in genere mostra un'elevata resistenza chimica agli attacchi.
La resistenza agli oli viene solitamente raramente presa in considerazione, ma in determinate circostanze, la gomma nitrilica è sempre la scelta migliore in ambienti oleosi.
6. Durezza
Questa è la tipica resistenza all'indentazione misurata con un durometro Shore . La durezza influisce generalmente sulla compressione e sulla pressione esercitate o mostrate in un'applicazione.
La gomma siliconica è malleabile e permette di ottenere diversi gradi di durezza, raggiungendo il massimo livello possibile.
La gomma naturale non è consigliata laddove è richiesta la gomma dura. Durezza e resistenza all'abrasione sono diverse perché l'abrasione corrode, mentre la durezza favorisce la forma e l'inserimento.
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I vantaggi dell'utilizzo della gomma in ambienti sensibili alla temperatura
Sia la gomma sintetica che quella naturale presentano un ampio intervallo di temperature (basse e alte), nel senso che una leggera variazione di temperatura non influisce sul comportamento, sull'efficienza o sulla configurazione dell'applicazione.
La maggior parte dei polimeri è esposta a un'ampia gamma di temperature durante la produzione, da qui la questione della sostenibilità.
Variazioni precise e rapide della temperatura nel sistema di applicazione miglioreranno continuamente la struttura dei materiali, garantendo una qualità superficiale ottimale del prodotto in gomma.
Nelle applicazioni di trasferimento termico ad alta temperatura con liquidi, la gomma svolge un ruolo significativo nella rimozione e nel trasporto simultaneo di calore elevato e di fluidi in un sistema.
L'alta temperatura aumenta sempre la flessibilità della gomma , preservandone così la coesione con i dispositivi di applicazione, garantendo nel complesso durata ed efficienza.
La gomma sintetica autoestinguente è sempre da evitare in ambienti sensibili alle temperature, poiché il rischio di incendio è minimo. La maggior parte dei polimeri non si combina facilmente con l'ossigeno né reagisce con esso, diventando meno infiammabile.
Precauzioni da prendere quando si lavora con materiali in gomma
I materiali in gomma possono resistere a molti fattori pericolosi , risultando inerti e molto docili nella loro posizione.
Ma la loro eccellente resistenza o resilienza comporta anche emissioni pericolose o la contaminazione dell'intero ambiente circostante , risultando quindi molto dannosa per l'uomo.
Bisogna sempre essere cauti mentre si maneggia la gomma in quanto:
- Sempre indossare una maschera per il viso per evitare l'inalazione di sostanze nocive che reagiscono o emettono dal panno di gomma o altro materiale a causa del carico di lavoro esercitato su di esso.
- Sempre indossare guanti per le mani poiché una gomma può sembrare inerte o piuttosto fredda, ma in un altro senso è piuttosto calda per le mani umane nude.
- Ottenere la gomma adatta per il lavoro in base alle condizioni a cui la gomma sarà sottoposta è fondamentale, e la mancata osservanza di ciò può portare a incidenti imprevisti.
- I materiali in gomma popolari sono soggetti a malfunzionamenti; quindi è abbastanza cauto da sempre controllare le condizioni e lo stato della gomma prima di metterlo in funzione.
- Sempre consultare un esperto, in particolare durante l'installazione della gomma, prevenire qualsiasi errore di calcolo e un'installazione non corretta, che può causare incidenti.
Suggerimenti per mantenere i tuoi prodotti in gomma nel tempo
La maggior parte dei prodotti in gomma è molto resistente e dall'aspetto robusto, ma soggetta a graduale deterioramento e lacerazione.
La gomma può funzionare efficacemente durante il giorno o a temperatura ambiente, ma può presentare perdite durante la notte o nelle ore fredde, causando a lungo andare guasti meccanici o incidenti .
Noi di Hongju vi offriamo i migliori consigli per la manutenzione di prodotti e dispositivi in gomma sintetica e naturale, per un futuro sostenibile.
Per resistere ad ambienti a basse o alte temperature, è necessario scegliere materiali in gomma con un'eccellente resistenza.
- Assicuratevi sempre di controllare regolarmente le guarnizioni e le guarnizioni in gomma, in particolare quelli installati in profondità nel sistema.
- Assicurarti di ottenere il prodotto giusto adatto a il suo dovere e le sue condizioni sono soggette è sempre saggio e mantiene l'intero ecosistema della gomma
- La ricerca sui nuovi prodotti disponibili sul mercato tornerà sempre utile se vuoi ottenere il massimo rendimento sempre.
- La manutenzione dell'intero sistema applicativo è sempre essenziale per garantire che venga esercitato un normale carico di lavoro sul prodotto in gomma. prevenire esplosioni o perdite a causa del malfunzionamento dell'applicazione.
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Conclusione
I prodotti in gomma hanno proprietà diverse e si comportano in modo differente se sottoposti a determinate condizioni, il che determina principalmente quale prodotto in gomma sia più adatto all'uso.
Ogni giorno Hongju cerca di trovare un nuovo tipo di gomma sintetica e naturale che possa aumentarne l'efficienza, anche solo di poco. Di conseguenza, la domanda di gomma di qualità è in costante aumento, rendendo le innovazioni nel settore estremamente produttive.
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